Nos mínimos detalhes – CB 300R

Show a nova CB 300 R,  saiu na revista as modificações tão esperadas por todos os apaixonados pela Twister, foi ler e revista e logo começar a calcular quando poderei compra-la, isso vendendo a antiga, para então me apoderar da nova CB e ganhar as estradas(esburacadas, mas fazer o que né) deste Brasil.

Indo ao que interessa, carenagem e farol trapezoidal herdados da irmã maior Hornet, lâmpada de farol mais potente 55/60 W e de quebra um horrivel pisca alerta herdado da antiga TW, no tempo dos LEDS, a HONDA inventa de colocar um “negoço” daquele tamanho, até a traseira poderia ser embutido o pisca, mas ficaram devendo nessa parte.

Outro ponto de questionamento, a tampa de combustível, jurava que veria a nova CB com uma tampa esportiva, e nao a tão usada tampinha da TW, fiquei triste por este fato, até porque para o tanque tão comprometido com o design deveriam ter tido uma tampa imponente.

Nova balança de aço, ao invés de alumínio, mudança que segundo a HONDA por utilizar de uma roda mais leve melhorou o funcionamento da suspensão. Pneu maior, agora com 140/70 – 17, ponto que nao deveria faltar já que todos que possuiam uma TW sonhava em colocar um pneu mais robusto, mais “vistoso”.

O ponto que que deixa todos os amantes de TW, cade o freio a disco na traseira “DONA HONDA”, um dos itens mais cobrados por quem aprecia as TW e as possui, fora o seria um item de seguraça a mais na moto.

Não vou falar de motor até pilotar uma CB, mas dizem que não difere muito da TW 250 cc não, é pilotar para crer…….

SERÁ QUE SÓ FOI FEITO UMA PLÁSTICA?

Até que enfim – CB 300R e XRE 300

Até que enfim………Antes tarde do que nunca, a Honda deixou boa parte dos motociclistas e senhores especializados em moto de boca literalmente aberta. O lançamento da CB 300R e da XRE 300 foi um evento prazeroso para os amantes de motos, especulações à parte pela foto da nova Twister que saiu a alguns meses atrás, mas que de fato foi correta a foto. A XRE 300 “matou” aqueles que de alguma forma disseram como viria a nova tornado, de fato ela veio “show” design de tirar o fôlego, resta saber agora o desempenho.

Sem mais demora apresento a vocês as novas 300 cc:

Fotos:www.revistaduasrodas.com.br

Bros 2009, totalmente reformulada

Em primeira mão a revista duas rodas  apresenta a Nova Bros injetada e com catalisador traz traços estéticos baseados na Honda FMX 650 que há alguns anos é vendida na Europa.

Fora do Brasil a história é outra

YBR Vitaminada – Yamaha da Índia lança 150 inspirada na linha Fazer

Alguns modelos presentes apenas em outros países deixam nós brasileiros com dor no cotovelo. A FZ16, recém-lançada pela Yamaha na Índia, traz várias razões para isso: trata-se de uma pequena 150cc com acabamento de primeira para agradar ao público que procura mais que uma moto esperta para o dia-a-dia. Nem parece uma 150, com o design agressivo de linhas retas, grandes aletas laterais no tanque, farol triangular, carenagens laterais que imitam um suposto quadro de alumínio, banco em dois níveis com detalhe prata e o escape semelhante ao da Fazer 1000.

No painel as informações são oferecidas em cristal líquido, com iluminação na cor laranja e detalhes que imitam fibra de carbono. Velocímetro, nível de combustível, hodômetro e o conta-giros analógico compõem o conjunto. O motor é simples e não muito diferente do que já se produz no Brasil, de um cilindro e 153cc, duas válvulas, comando por corrente e alimen- tação por carburador. Os números declarados pela Yamaha sugerem um motor “esperto”, já potência e torque máximos estão presentes relativamente cedo para esta cilindrada. São 14 cv de potência a 7.500 rpm e 1,42 kgf.m de torque a 6.000 rpm (na Honda CG 150 os 14 cv estão disponíveis a 8.000 rpm e o torque de 1,35 kgf.m a 6.500 rpm).

 

Os pneus são largos para o padrão de uma 150, com medidas 100/80 na frente e 140/60 atrás (a CG usa 80/100 e 90/90), ambos em aros 17″. As suspensões usam o tradicional conjunto garfo telescópico na dianteira e monoamortecida na traseira, com regulagem na pré-carga da mola, e revelam que já estariam prontas para os buracos brasileiros: os cursos são de 130 mm e 120 mm, respectivamente. Equipada com freio a disco dianteiro e partida elétrica, a Yamaha FZ16, lançada na Índia com o slogan “O senhor das ruas”, é oferecida em três cores: vermelha, preta e laranja. Uma bola dentro da Yamaha do Brasil, caso conseguisse vendê-la por até R$ 8 mil, faixa de preço da Honda CG Sport. No entanto, a assessoria de imprensa da fabricante afirma que por enquanto não pretendem lançá-la no País.

Design que faz qualquer um imaginar de 250cc para cima, a Yamaha fora do Brasil manda ver na agressividade independente da cilindrada, gostaria muito de ver esse modelo no Brasil concorrendo com a CG sport da Honda. No mais caros leitores resta-nos ficar literalmente babando nas imagens.

 FONTE: www.revistaduasrodas.com.br

Vestibular 2009 – Serviço Social e História

Vestubilar é com Parnaíba mesmo, faculdades e mais faculdades, saiba escolher a certa e a que mais condiz com seu perfil. Vai aí uma dica:

FACULDADE INTERNACIONAL DO DELTA – INTA
P A R N A Í B A – P I

CURSO	VAGAS 2009.1
	MANHÃ	TARDE	NOITE
História	50	-	50
Serviço Social	50	-	50
CURSO	VAGAS 2009.2
	MANHÃ	TARDE	NOITE
História	-	-	50
Serviço Social	-	-	50

INSCRIÇÕES ABERTAS NO PERÍODO DE: 03/11/2008 A 05/01/2009

MAIS INFORMAÇÕES NO SITE: www.inta.edu.br

Classe baixa não gera receita….

Assim como toda empresa necessita de clientes, as religiões precisam de fiéis fervorosos dispostos a acreditarem nos ensinamentos e claro bancar ou seguir de fato a missão que elas dignificam. Na verdade tudo gira em torno de dinheiro, todos nós sabemos disso, todos nós acreditamos em Deus, mas o que difere a todos é a religião, a crença divergente que cada ser carrega consigo.

Mas, recrutar é preciso! As religiões não operam sem fundos monetários precisam de capital para concretizarem suas missões. De pessoas que acreditem de fato na sua finalidade e contribuam financeiramente para a causa. Me deparo as vezes com absurdos, com abusos sobre a fé alheia, pare e veja na televisão, precisamente a tarde, canais que passam pregações e milagres ao vivo, choro, comoção, cegos as mais de 25 anos voltam a enxergar, pessoas com câncer que recebem a cura na hora. E os pregadores ainda se dizem injustiçados quando o ministério público entra com ações denunciando os absurdos, choram ao vivo dizendo perseguidos por anunciarem a palavra do Senhor.

Brincadeira!! Certas coisas que vemos e ouvimos, nesses dias mesmo presenciei uma propaganda feita em outdoors não só em Parnaíba, aliás muitos outdoors na cidade, com um endereço de site anunciando “esperança”. Quantas pessoas não poderiam ser ajudadas  com o dinheiro empregado nessa campanha de marketing, que aliás só tem pretensões para um público-alvo específico, aqueles que possuem internet ou tenham acesso a computadores, objetivamente aqueles que sejam de classe média em diante, ou seja, os mais necessitados jamais fizeram parte de tal campanha.

E não fazem parte porque simplesmente não geram receita, me pergunto se não era mais fácil contribuir com uma causa ou fazer doação e depois divulgar seus feitos. Creio que só não vêem tal situação aqueles que estão de fato na religião propriamente dita.

Indignação é a palavra exata a ser usada, dentro da própria igreja existem pessoas que necessitam de ajuda, de comida, de um curso para ingressar no mercado de trabalho. E o que essas religiões fazem?  Elas criam propagandas para arrecadarem dinheiro, para conquistar fiéis e aumentar seus caixas.

Se for confirmada, ta show…nova TWISTER??

Ainda não confirmado, mas pode a vir ser a nova Twister ou entao a honda pretende preencher o vácuo que existe entre a 250 cc até 600 cc lançando uma nova 500cc. Tudo é possível em se tratando de honda, mas tenho uma certeza, que será uma moto show com certeza será….

Direto do site www.revistaduasrodas.com.br a foto da novidade ainda sem nome, mas com traços da Hornet e peças para quem conhece de Twister.

O PODC na sua carreira…

 

Planejar, organizar, dirigir e controlar, estes são os verbos em volta de sua carreira.

 

Quatro letras rodeiam essa sigla, quatro verbos de significados únicos na vida pessoal e profissional, são quatro etapas a serem cumpridas para se atingir de forma eficiente e eficaz um objetivo pré-definido.

Você já se perguntou inúmeras vezes, como vou conseguir tal coisa?? Como alcançar determinado desejo?? Eu te respondo, comece conhecendo o PODC, é o primeiro passo para alcançar de forma organizada e mais rápida o que você almeja.

Estando você com o objetivo definido em mente, a primeira etapa é o planejamento, um roteiro de como se espera chegar a esse objetivo; a segunda etapa refere-se a organização, constituição das partes, quais as ferramentas a serem utilizadas, os componentes para implementação do roteiro ou plano; terceira etapa a se seguir é dirigir, ou seja, executar, por em prática o roteiro ou plano; e por ultimo, a etapa de controlar, tarefa o qual se monitora o caminhamento do roteiro para a obtenção do objetivo definido, etapa o qual também que se faz as possíveis correções.

Mas vamos ao que interessa a respeito de nossas carreiras. Começamos planejar nossa carreira profissional quando escolhemos a faculdade de nosso interesse, fazemos planos e nos organizamos, construímos aprendizado, criamos personalidade. Assim, dirigimos e monitoramos nossos estudos para concretizar o objetivo final, o sonho de partir para o tão esperado mercado de trabalho. É hora da prática, de novos planos, das expectativas, dos anseios, dos objetivos, das responsabilidades, dos horários, dos honorários, dos chefes autoritários, dos processos burocráticos etc. Está se perguntando, isso tudo?? É verdade, sua carreira profissional começou a mil por hora. Entusiasmo, decepções, alegrias e tristezas rodeiam seu universo, bem-vindo ao mercado de trabalho.

O domínio e conhecimento do PODC é de fundamental importância para sua vida pessoal e profissional, já que todas as nossas decisões são baseadas em algum objetivo. Com a entrada no mercado de trabalho, o aprimoramento desse processo é quase que espontâneo, e o PODC passa a ser um ciclo que se renova a cada objetivo traçado.

Portanto, a cada objetivo definido, trace um plano, escreva como pretende conseguir isso; organize-se, reúna o que vai precisar para por em prática seu plano; execute o plano de acordo com o que foi definido no seu plano de ação; faça correções se for necessário, monitore e conclua de forma ordenada seu plano. Tenho certeza que administrando esse processo, estará seguro a eventuais percalços e conseguirá o seu objetivo de maneira muito mais eficiente. Experimente, execute e aprimore o PODC.

 

Contratar: Sinônimo de lucro ou prejuízo?

Contratar as melhores pessoas nem sempre é tarefa fácil, pessoas boas, pessoas médias o mercado de trabalho tem oferta. E as pessoas ótimas? Essas sim são difíceis de contratarem, para isso é necessário que as organizações examinem suas práticas de contratação e atualizem periodicamente seu processo de gerenciamento. Competir pelos melhores funcionários é prática acirrada das empresas no mercado de trabalho, o aperfeiçoamento e surgimento de novos métodos de recrutamento e seleção podem ser o diferencial para conseguirem empregados brilhantes.

Fica claro que o gestor não pode fazer tudo sozinho, para que sua organização possa competir e crescer, é necessário cercar-se de pessoas competentes para que fiquem livres para fazer o seu melhor. Segundo Targget, “raramente se faz o melhor quando se tenta fazer tudo”. O que realmente os gestores precisam é de algumas pessoas brilhantes ao seu redor para executarem tarefas em que são considerados os melhores.

Para Richard S. Deems da WorkLife Design “a contratação dos melhores empregados depende exclusivamente da precisão de suas práticas de contratação e de seu gerenciamento bem de perto”. Sendo assim, você até pode ter força de trabalho completa, mas será que realmente tem os empregados certos para crescer, ter lucros, ou até mesmo permanecer onde está? Será que ao seu redor estão pessoas competentes a fazer o que for preciso de forma bem-feita?

Contratar segue uma lógica ou caminho, primeiro o recrutamento, segunda a seleção e terceiro a contratação. Não existe uma forma rígida como se deve proceder nessas etapas, existem várias técnicas que podem ser empregadas de acordo com os custos, com a urgência, com o cargo a se preencher, com o profissional que se quer adquirir, etc. Mas que fique ciente que elas foram criadas de acordo com o tipo de organização que o seu criador presencia, pois simplesmente copiar as técnicas pode não trazer os resultados esperados e ainda trazer prejuízo.

Portanto, é necessário um estudo das técnicas de contratação a serem implantadas de acordo com a modalidade da organização e o perfil do funcionário que deseja contratar, não caia na armadilha de implementar uma técnica que deu certo em outra empresa, faça uma análise e adeqüe a realidade de sua organização.

 

Fonte bibliográfica:Deems, Richard S.

Contratar: como encontrar e conservar as melhores pessoas.

Editora São Paulo: Amadio, 2002. (coleção técnicas motivacionais).

 

Suzuki 150 e 250 cc

   A Suzuki está preparando o lançamento das novas GSX-R 125 e 250 que irá ter lugar lá para meados do corrente ano.
Trata-se de dois modelos que refletem o estigma e a imagem das esportivas da marca, sendo bem visível a herança dos modelos mais musculados que serviram de inspiração. Apesar das opções cromáticas ainda não estarem definidas, está garantida a utilização de motores monocilíndricos de quatro tempos com refrigeração por liquido e com um rendimento asseguradamente interessante para a classe.
No final de 2007 a Yamaha e Kawasaki Europa apresentaram as novas YZF-R125, uma réplica à escala da R1, e a Kawasaki Ninja 250, que foi apresentada no último Salão de Paris e que segue a mesma linha de inspiração, insinuando-se em todos os argumentos com as suas irmãs mais potentes.

Fonte MotociclismoPT